重慶航空 OQ2006
迪慶飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CKG
重慶, 4月24日 週四
21:10
預期內: 21:05
檢票口
3F
航廈
T3
登機門
G19
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
23:07
預期內: 23:35
行李轉盤
22
航廈
--
登機門
--
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取消
DIG
迪慶, 4月25日 週五
18:05
預期內: 18:05
檢票口
4-10
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
23:45
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
OQ2006 航班詳情
航空公司：重慶航空
飛行距離：2,018 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OQ2006 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DIG - PKX |
實際：
預計：18:05
|
實際：
預計：23:45
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4月24日 週四 | CKG - PKX |
實際：21:10
預計：21:05
|
實際：23:07
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DIG - PKX |
實際：18:02
預計：18:05
|
實際：00:21
預計：01:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CKG - PKX |
實際：23:19
預計：23:25
|
實際：01:19
預計：02:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DIG - PKX |
實際：
預計：18:05
|
實際：
預計：23:45
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4月20日 週日 | DIG - PKX |
實際：17:59
預計：18:05
|
實際：23:05
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DIG - PKX |
實際：18:17
預計：18:05
|
實際：23:09
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:05
|
實際：
預計：23:45
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:10
預計：21:05
|
實際：23:07
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:02
預計：18:05
|
實際：00:21
預計：01:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:19
預計：23:25
|
實際：01:19
預計：02:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：18:05
|
實際：
預計：23:45
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:59
預計：18:05
|
實際：23:05
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:17
預計：18:05
|
實際：23:09
預計：23:35
|
抵達 |
OQ2006 準點率
DIG (迪慶機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
1min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
14 Apr
16
18
19
20
21
23 Apr