玻利維亞航空 OB767
邁阿密飛往聖塔克魯茲
4月24日 週四
4月28日 週一
5月3日 週六
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飛行中
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
22:19
預期內: 22:00
檢票口
277-286
航廈
--
登機門
F16
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
VVI
聖塔克魯茲, 4月25日 週五
04:31
預期內: 04:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MIA
邁阿密, 4月28日 週一
22:00
預期內: 22:00
檢票口
351-363
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
VVI
聖塔克魯茲, 4月29日 週二
04:50
預期內: 04:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MIA
邁阿密, 5月3日 週六
22:00
預期內: 22:00
檢票口
351-363
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
VVI
聖塔克魯茲, 5月4日 週日
04:50
預期內: 04:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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OB767 航班詳情
航空公司：玻利維亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OB767 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MIA - VVI |
實際：22:19
預計：22:00
|
實際：
預計：04:50
|
空中巴士 A330-200 | 飛行中 |
| 4月21日 週一 | MIA - VVI |
實際：22:22
預計：22:00
|
實際：04:27
預計：04:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - VVI |
實際：22:00
預計：22:00
|
實際：04:07
預計：04:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - VVI |
實際：22:05
預計：22:00
|
實際：04:20
預計：04:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MIA - VVI |
實際：22:03
預計：22:00
|
實際：04:11
預計：04:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MIA - VVI |
實際：22:17
預計：22:00
|
實際：04:29
預計：04:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | MIA - VVI |
實際：21:57
預計：22:00
|
實際：04:07
預計：04:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：22:19
預計：22:00
|
實際：
預計：04:50
|
飛行中 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:22
預計：22:00
|
實際：04:27
預計：04:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:00
預計：22:00
|
實際：04:07
預計：04:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:05
預計：22:00
|
實際：04:20
預計：04:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:03
預計：22:00
|
實際：04:11
預計：04:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:17
預計：22:00
|
實際：04:29
預計：04:50
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：21:57
預計：22:00
|
實際：04:07
預計：04:50
|
抵達 |
OB767 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – VVI (聖克魯斯維魯維魯)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
14 Apr
17
18
19
20
21
24 Apr