紐西蘭航空 NZ9789航班動態
格爾夫波特飛休士頓的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
GPT
格爾夫波特, 5月4日 週日
17:53
表定: 16:55
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
4
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
IAH
休士頓, 5月4日 週日
19:04
表定: 18:37
行李轉盤
C1
航廈
B
登機門
B15
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表定
預計於 5小時55分內出發
GPT
格爾夫波特, 5月5日 週一
16:55
表定: 16:55
報到櫃檯
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航廈
--
登機門
4
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
IAH
休士頓, 5月5日 週一
18:06
表定: 18:37
行李轉盤
C1
航廈
B
登機門
B14
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表定
GPT
格爾夫波特, 5月6日 週二
16:55
表定: 16:55
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--
航廈
--
登機門
3
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
IAH
休士頓, 5月6日 週二
18:06
表定: 18:37
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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NZ9789 航班與機型詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ9789 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | GPT - IAH |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：18:37
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 表定 |
| 5月4日 週日 | GPT - IAH |
實際：17:53
預計：16:55
|
實際：19:04
預計：18:37
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | GPT - IAH |
實際：16:58
預計：16:55
|
實際：18:13
預計：18:37
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | GPT - IAH |
實際：20:00
預計：16:55
|
實際：21:11
預計：18:37
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | GPT - IAH |
實際：16:56
預計：16:55
|
實際：18:09
預計：18:37
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | GPT - IAH |
實際：17:04
預計：16:55
|
實際：18:15
預計：18:37
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | GPT - IAH |
實際：16:56
預計：16:55
|
實際：18:08
預計：18:37
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：18:37
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:53
預計：16:55
|
實際：19:04
預計：18:37
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：16:58
預計：16:55
|
實際：18:13
預計：18:37
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：20:00
預計：16:55
|
實際：21:11
預計：18:37
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:56
預計：16:55
|
實際：18:09
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:04
預計：16:55
|
實際：18:15
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：16:56
預計：16:55
|
實際：18:08
預計：18:37
|
抵達 |
NZ9789 準點率
GPT (格爾夫波特比羅西機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
148m
111m
74m
37m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May