紐西蘭航空 NZ9502
堪薩斯飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MCI
堪薩斯, 4月24日 週四
16:35
預期內: 15:38
檢票口
--
航廈
--
登機門
B43
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
18:18
預期內: 17:48
行李轉盤
6
航廈
T3
登機門
E6
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預期內
預計於 13小時21分內出發
MCI
堪薩斯, 4月25日 週五
15:38
預期內: 15:38
檢票口
--
航廈
--
登機門
B43
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
17:12
預期內: 17:48
行李轉盤
6
航廈
T3
登機門
E2
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預期內
MCI
堪薩斯, 4月26日 週六
15:38
預期內: 15:38
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時10分
抵達
SFO
舊金山, 4月26日 週六
17:12
預期內: 17:48
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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NZ9502 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ9502 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MCI - SFO |
實際：
預計：15:38
|
實際：
預計：17:48
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MCI - SFO |
實際：16:35
預計：15:38
|
實際：18:18
預計：17:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MCI - SFO |
實際：16:10
預計：15:38
|
實際：17:44
預計：17:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MCI - SFO |
實際：15:53
預計：15:38
|
實際：17:26
預計：17:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MCI - SFO |
實際：15:48
預計：15:38
|
實際：17:23
預計：17:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MCI - SFO |
實際：15:55
預計：15:38
|
實際：17:29
預計：17:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MCI - SFO |
實際：15:46
預計：15:38
|
實際：17:06
預計：17:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:38
|
實際：
預計：17:48
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:35
預計：15:38
|
實際：18:18
預計：17:48
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:10
預計：15:38
|
實際：17:44
預計：17:48
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:53
預計：15:38
|
實際：17:26
預計：17:48
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:48
預計：15:38
|
實際：17:23
預計：17:48
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:55
預計：15:38
|
實際：17:29
預計：17:48
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:46
預計：15:38
|
實際：17:06
預計：17:48
|
抵達 |
NZ9502 準點率
MCI (堪薩斯城國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr