紐西蘭航空 NZ9388
納什維爾飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
16:43
預期內: 14:44
檢票口
--
航廈
--
登機門
A8
出發
飛行時間：5小時1分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
19:21
預期內: 17:45
行李轉盤
D1
航廈
T2
登機門
D14
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預期內
預計於 8小時32分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
14:44
預期內: 14:44
檢票口
--
航廈
--
登機門
A8
出發
飛行時間：5小時1分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
17:18
預期內: 17:45
行李轉盤
D3
航廈
T3
登機門
D5
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預期內
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
14:49
預期內: 14:49
檢票口
--
航廈
--
登機門
A8
出發
飛行時間：5小時1分
抵達
SFO
舊金山, 4月26日 週六
17:19
預期內: 17:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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NZ9388 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ9388 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - SFO |
實際：
預計：14:44
|
實際：
預計：17:45
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - SFO |
實際：16:43
預計：14:44
|
實際：19:21
預計：17:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - SFO |
實際：14:50
預計：14:44
|
實際：17:19
預計：17:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - SFO |
實際：14:46
預計：14:44
|
實際：17:13
預計：17:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - SFO |
實際：15:02
預計：14:44
|
實際：17:37
預計：17:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - SFO |
實際：15:15
預計：14:44
|
實際：17:39
預計：17:45
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNA - SFO |
實際：14:53
預計：14:49
|
實際：17:15
預計：17:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:44
|
實際：
預計：17:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:43
預計：14:44
|
實際：19:21
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:50
預計：14:44
|
實際：17:19
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:46
預計：14:44
|
實際：17:13
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:02
預計：14:44
|
實際：17:37
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:15
預計：14:44
|
實際：17:39
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:53
預計：14:49
|
實際：17:15
預計：17:50
|
抵達 |
NZ9388 準點率
BNA (納什維爾) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
68% 準點 -
抵達：
76% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr