紐西蘭航空 NZ9030
舊金山飛往巴爾的摩
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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預期內
SFO
舊金山, 4月24日 週四
23:19
預期內: 23:03
檢票口
--
航廈
T3
登機門
E4
出發
飛行時間：5小時23分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月25日 週五
07:03
預期內: 07:26
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
D13
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預期內
預計於 23小時44分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
23:03
預期內: 23:03
檢票口
--
航廈
T3
登機門
E7
出發
飛行時間：5小時23分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月26日 週六
06:47
預期內: 07:26
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D13
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
23:03
預期內: 23:03
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：5小時23分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月27日 週日
06:47
預期內: 07:26
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NZ9030 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ9030 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - BWI |
實際：
預計：23:03
|
實際：
預計：07:26
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - BWI |
實際：
預計：23:03
|
實際：
預計：07:26
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SFO - BWI |
實際：23:11
預計：23:03
|
實際：06:52
預計：07:26
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - BWI |
實際：23:17
預計：23:03
|
實際：06:46
預計：07:26
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - BWI |
實際：23:14
預計：23:03
|
實際：06:54
預計：07:26
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - BWI |
實際：23:17
預計：23:03
|
實際：06:52
預計：07:26
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SFO - BWI |
實際：23:30
預計：23:03
|
實際：07:16
預計：07:26
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：23:03
|
實際：
預計：07:26
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：23:03
|
實際：
預計：07:26
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:11
預計：23:03
|
實際：06:52
預計：07:26
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:17
預計：23:03
|
實際：06:46
預計：07:26
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:14
預計：23:03
|
實際：06:54
預計：07:26
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:17
預計：23:03
|
實際：06:52
預計：07:26
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：23:30
預計：23:03
|
實際：07:16
預計：07:26
|
抵達 |
NZ9030 準點率
SFO (舊金山國際機場) – BWI (巴爾的摩)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
23 Apr