布里斯本飛漢密爾頓島的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月6日 週二 | BNE - HTI |
實際:
預計:11:50
|
實際:
預計:13:40
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
5月5日 週一 | BNE - HTI |
實際:12:04
預計:11:50
|
實際:13:31
預計:13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月4日 週日 | BNE - HTI |
實際:12:00
預計:11:50
|
實際:13:26
預計:13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月3日 週六 | BNE - HTI |
實際:12:11
預計:11:50
|
實際:14:14
預計:13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月2日 週五 | BNE - HTI |
實際:12:18
預計:11:50
|
實際:13:52
預計:13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
5月1日 週四 | BNE - HTI |
實際:12:33
預計:11:50
|
實際:14:05
預計:13:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月30日 週三 | BNE - HTI |
實際:12:01
預計:11:50
|
實際:13:24
預計:13:40
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月6日 週二 |
實際:
預計:11:50
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實際:
預計:13:40
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表定 |
5月5日 週一 |
實際:12:04
預計:11:50
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實際:13:31
預計:13:40
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:12:00
預計:11:50
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實際:13:26
預計:13:40
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:12:11
預計:11:50
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實際:14:14
預計:13:40
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:12:18
預計:11:50
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實際:13:52
預計:13:40
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:12:33
預計:11:50
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實際:14:05
預計:13:40
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:12:01
預計:11:50
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實際:13:24
預計:13:40
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抵達 |