埃默拉爾德飛往布里斯本
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月16日 週三 | MEL - CBR |
實際:06:15
預計:06:05
|
實際:06:59
預計:07:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | MEL - CBR |
實際:06:09
預計:06:05
|
實際:06:54
預計:07:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | MEL - CBR |
實際:06:17
預計:06:05
|
實際:07:02
預計:07:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | MEL - CBR |
實際:06:14
預計:06:05
|
實際:06:57
預計:07:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | MEL - CBR |
實際:06:12
預計:06:05
|
實際:06:55
預計:07:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | MEL - CBR |
實際:06:08
預計:06:05
|
實際:06:53
預計:07:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | MEL - CBR |
實際:06:14
預計:06:05
|
實際:06:56
預計:07:15
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月16日 週三 |
實際:06:15
預計:06:05
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實際:06:59
預計:07:15
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:06:09
預計:06:05
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實際:06:54
預計:07:15
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:06:17
預計:06:05
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實際:07:02
預計:07:15
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:06:14
預計:06:05
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實際:06:57
預計:07:15
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:06:12
預計:06:05
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實際:06:55
預計:07:15
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:06:08
預計:06:05
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實際:06:53
預計:07:15
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:06:14
預計:06:05
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實際:06:56
預計:07:15
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抵達 |