布里斯本飛往格拉德斯通
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月29日 週二 | BNE - GLT |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 取消 |
4月28日 週一 | BNE - GLT |
實際:13:42
預計:13:30
|
實際:14:37
預計:14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
4月26日 週六 | BNE - GLT |
實際:13:48
預計:13:30
|
實際:14:39
預計:14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
4月22日 週二 | BNE - GLT |
實際:13:45
預計:13:30
|
實際:14:38
預計:14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
4月21日 週一 | BNE - GLT |
實際:13:41
預計:13:30
|
實際:14:41
預計:14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
4月15日 週二 | BNE - GLT |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 取消 |
4月12日 週六 | BNE - GLT |
實際:14:47
預計:13:30
|
實際:15:50
預計:14:45
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de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月29日 週二 |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:14:45
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取消 |
4月28日 週一 |
實際:13:42
預計:13:30
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實際:14:37
預計:14:45
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:13:48
預計:13:30
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實際:14:39
預計:14:45
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:13:45
預計:13:30
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實際:14:38
預計:14:45
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:13:41
預計:13:30
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實際:14:41
預計:14:45
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:
預計:13:30
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實際:
預計:14:45
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取消 |
4月12日 週六 |
實際:14:47
預計:13:30
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實際:15:50
預計:14:45
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抵達 |