巴頓魯治飛休士頓的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月5日 週一 | BTR - IAH |
實際:
預計:17:25
|
實際:
預計:18:51
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 表定 |
5月4日 週日 | BTR - IAH |
實際:17:38
預計:17:25
|
實際:18:39
預計:18:51
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
5月3日 週六 | BTR - IAH |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:08:41
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 取消 |
5月2日 週五 | BTR - IAH |
實際:13:00
預計:17:25
|
實際:13:47
預計:18:51
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
5月1日 週四 | BTR - IAH |
實際:17:39
預計:17:25
|
實際:18:33
預計:18:51
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月30日 週三 | BTR - IAH |
實際:17:56
預計:17:30
|
實際:18:52
預計:18:56
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月29日 週二 | BTR - IAH |
實際:17:37
預計:17:30
|
實際:18:48
預計:18:56
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月5日 週一 |
實際:
預計:17:25
|
實際:
預計:18:51
|
表定 |
5月4日 週日 |
實際:17:38
預計:17:25
|
實際:18:39
預計:18:51
|
抵達 |
5月3日 週六 |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:08:41
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取消 |
5月2日 週五 |
實際:13:00
預計:17:25
|
實際:13:47
預計:18:51
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:17:39
預計:17:25
|
實際:18:33
預計:18:51
|
抵達 |
4月30日 週三 |
實際:17:56
預計:17:30
|
實際:18:52
預計:18:56
|
抵達 |
4月29日 週二 |
實際:17:37
預計:17:30
|
實際:18:48
預計:18:56
|
抵達 |