紐西蘭航空 NZ6830
休士頓飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
12:22
預期內: 12:00
檢票口
--
航廈
B
登機門
D5B
出發
飛行時間：2小時57分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
15:49
預期內: 15:57
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A6
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預期內
預計於 10小時35分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
12:00
預期內: 12:00
檢票口
--
航廈
B
登機門
C35
出發
飛行時間：2小時57分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
15:22
預期內: 15:57
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A10
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預期內
IAH
休士頓, 4月26日 週六
12:02
預期內: 12:02
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：2小時57分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
15:24
預期內: 15:59
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A10
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NZ6830 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ6830 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - PIT |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：15:57
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - PIT |
實際：12:22
預計：12:00
|
實際：15:49
預計：15:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAH - PIT |
實際：12:27
預計：12:00
|
實際：16:00
預計：15:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - PIT |
實際：12:06
預計：12:00
|
實際：15:24
預計：15:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - PIT |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：15:35
預計：15:57
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - PIT |
實際：12:44
預計：12:01
|
實際：15:54
預計：15:58
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - PIT |
實際：13:03
預計：12:02
|
實際：16:21
預計：15:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：15:57
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:22
預計：12:00
|
實際：15:49
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:27
預計：12:00
|
實際：16:00
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:06
預計：12:00
|
實際：15:24
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：15:35
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:44
預計：12:01
|
實際：15:54
預計：15:58
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:03
預計：12:02
|
實際：16:21
預計：15:59
|
抵達 |
NZ6830 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr