紐西蘭航空 NZ6425
克里夫蘭飛往休士頓
4月24日 週四
4月29日 週二
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抵達
CLE
克里夫蘭, 4月24日 週四
16:38
預期內: 16:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
C24
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
18:26
預期內: 18:42
行李轉盤
C7
航廈
C
登機門
E10
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預期內
CLE
克里夫蘭, 4月29日 週二
16:30
預期內: 16:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
C25
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
IAH
休士頓, 4月29日 週二
18:10
預期內: 18:42
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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NZ6425 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ6425 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CLE - IAH |
實際：16:38
預計：16:30
|
實際：18:26
預計：18:42
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CLE - IAH |
實際：15:00
預計：14:55
|
實際：16:41
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLE - IAH |
實際：16:33
預計：16:30
|
實際：18:47
預計：18:42
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CLE - IAH |
實際：16:38
預計：16:30
|
實際：18:32
預計：18:42
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLE - IAH |
實際：06:17
預計：06:06
|
實際：08:12
預計：08:18
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | CLE - IAH |
實際：14:52
預計：14:55
|
實際：16:23
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | CLE - IAH |
實際：14:53
預計：14:55
|
實際：16:39
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：16:38
預計：16:30
|
實際：18:26
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:00
預計：14:55
|
實際：16:41
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:33
預計：16:30
|
實際：18:47
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:38
預計：16:30
|
實際：18:32
預計：18:42
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:17
預計：06:06
|
實際：08:12
預計：08:18
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:52
預計：14:55
|
實際：16:23
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:53
預計：14:55
|
實際：16:39
預計：17:07
|
抵達 |
NZ6425 準點率
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
14 Apr
15
20
21
22
23
24 Apr