克里夫蘭飛往休士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | CLE - IAH |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:18:42
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月27日 週日 | CLE - IAH |
實際:16:39
預計:16:30
|
實際:18:14
預計:18:42
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月26日 週六 | CLE - IAH |
實際:15:00
預計:14:55
|
實際:16:35
預計:17:07
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月25日 週五 | CLE - IAH |
實際:16:37
預計:16:30
|
實際:18:12
預計:18:42
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月23日 週三 | CLE - IAH |
實際:16:40
預計:16:30
|
實際:18:38
預計:18:42
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | CLE - IAH |
實際:15:04
預計:14:55
|
實際:16:43
預計:17:07
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | CLE - IAH |
實際:16:50
預計:16:30
|
實際:18:29
預計:18:42
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:18:42
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預期內 |
4月27日 週日 |
實際:16:39
預計:16:30
|
實際:18:14
預計:18:42
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:15:00
預計:14:55
|
實際:16:35
預計:17:07
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:16:37
預計:16:30
|
實際:18:12
預計:18:42
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:16:40
預計:16:30
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實際:18:38
預計:18:42
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:15:04
預計:14:55
|
實際:16:43
預計:17:07
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:16:50
預計:16:30
|
實際:18:29
預計:18:42
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抵達 |