紐西蘭航空 NZ6420
克里夫蘭飛往休士頓
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CLE
克里夫蘭, 4月27日 週日
14:58
預期內: 14:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
C23
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
IAH
休士頓, 4月27日 週日
16:41
預期內: 17:07
行李轉盤
C7
航廈
C
登機門
C35
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預期內
預計於 6小時27分內出發
CLE
克里夫蘭, 4月28日 週一
14:55
預期內: 14:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
C18
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
IAH
休士頓, 4月28日 週一
16:35
預期內: 17:07
行李轉盤
C7
航廈
C
登機門
C6
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預期內
CLE
克里夫蘭, 4月29日 週二
14:55
預期內: 14:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
C23
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
IAH
休士頓, 4月29日 週二
16:35
預期內: 17:07
行李轉盤
C7
航廈
C
登機門
--
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NZ6420 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ6420 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CLE - IAH |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | CLE - IAH |
實際：14:58
預計：14:55
|
實際：16:41
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CLE - IAH |
實際：15:04
預計：14:55
|
實際：16:42
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CLE - IAH |
實際：15:02
預計：14:55
|
實際：16:41
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLE - IAH |
實際：15:02
預計：14:55
|
實際：16:55
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CLE - IAH |
實際：15:01
預計：14:55
|
實際：16:56
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLE - IAH |
實際：15:00
預計：14:55
|
實際：16:47
預計：17:07
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：17:07
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:58
預計：14:55
|
實際：16:41
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:04
預計：14:55
|
實際：16:42
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:02
預計：14:55
|
實際：16:41
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:02
預計：14:55
|
實際：16:55
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:01
預計：14:55
|
實際：16:56
預計：17:07
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:00
預計：14:55
|
實際：16:47
預計：17:07
|
抵達 |
NZ6420 準點率
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
19 Apr
20
21
22
24
25
27 Apr