休士頓飛往克里夫蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | IAH - CLE |
實際:
預計:14:25
|
實際:
預計:18:18
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月24日 週四 | IAH - CLE |
實際:15:33
預計:14:25
|
實際:18:43
預計:18:18
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | IAH - CLE |
實際:14:40
預計:14:25
|
實際:17:55
預計:18:18
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月17日 週四 | IAH - CLE |
實際:14:39
預計:14:25
|
實際:17:54
預計:18:18
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月16日 週三 | IAH - CLE |
實際:14:22
預計:14:25
|
實際:17:41
預計:18:18
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月11日 週五 | IAH - CLE |
實際:14:38
預計:14:25
|
實際:18:02
預計:18:18
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月9日 週三 | IAH - CLE |
實際:14:46
預計:14:25
|
實際:18:06
預計:18:18
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:14:25
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實際:
預計:18:18
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:15:33
預計:14:25
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實際:18:43
預計:18:18
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:14:40
預計:14:25
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實際:17:55
預計:18:18
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:14:39
預計:14:25
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實際:17:54
預計:18:18
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:14:22
預計:14:25
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實際:17:41
預計:18:18
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:14:38
預計:14:25
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實際:18:02
預計:18:18
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:14:46
預計:14:25
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實際:18:06
預計:18:18
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抵達 |