麥卡倫飛休士頓的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月7日 週三 | MFE - IAH |
實際:
預計:17:18
|
實際:
預計:18:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 表定 |
5月6日 週二 | MFE - IAH |
實際:
預計:17:18
|
實際:
預計:18:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 取消 |
5月5日 週一 | MFE - IAH |
實際:17:52
預計:17:18
|
實際:18:48
預計:18:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
5月4日 週日 | MFE - IAH |
實際:17:23
預計:17:18
|
實際:18:15
預計:18:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
5月3日 週六 | MFE - IAH |
實際:17:19
預計:17:18
|
實際:18:11
預計:18:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
5月2日 週五 | MFE - IAH |
實際:
預計:17:18
|
實際:
預計:18:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 取消 |
5月1日 週四 | MFE - IAH |
實際:16:55
預計:16:50
|
實際:17:47
預計:18:10
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巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月7日 週三 |
實際:
預計:17:18
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實際:
預計:18:40
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表定 |
5月6日 週二 |
實際:
預計:17:18
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實際:
預計:18:40
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取消 |
5月5日 週一 |
實際:17:52
預計:17:18
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實際:18:48
預計:18:40
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:17:23
預計:17:18
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實際:18:15
預計:18:40
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:17:19
預計:17:18
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實際:18:11
預計:18:40
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:
預計:17:18
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實際:
預計:18:40
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取消 |
5月1日 週四 |
實際:16:55
預計:16:50
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實際:17:47
預計:18:10
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抵達 |