休士頓飛往阿斯彭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月6日 週日 | IAH - ASE |
實際:13:08
預計:12:10
|
實際:14:21
預計:14:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | IAH - ASE |
實際:16:14
預計:12:10
|
實際:17:25
預計:14:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | IAH - ASE |
實際:13:47
預計:12:10
|
實際:15:15
預計:14:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | IAH - ASE |
實際:13:28
預計:12:10
|
實際:15:10
預計:14:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | IAH - ASE |
實際:14:43
預計:12:10
|
實際:16:24
預計:14:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | IAH - ASE |
實際:12:25
預計:12:10
|
實際:13:44
預計:14:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | IAH - ASE |
實際:
預計:12:10
|
實際:
預計:14:08
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月6日 週日 |
實際:13:08
預計:12:10
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實際:14:21
預計:14:08
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:16:14
預計:12:10
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實際:17:25
預計:14:08
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:13:47
預計:12:10
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實際:15:15
預計:14:08
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:13:28
預計:12:10
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實際:15:10
預計:14:08
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:14:43
預計:12:10
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實際:16:24
預計:14:08
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:12:25
預計:12:10
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實際:13:44
預計:14:08
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:
預計:12:10
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實際:
預計:14:08
|
取消 |