紐西蘭航空 NZ2787
芝加哥飛往拉皮德城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
11:54
預期內: 09:15
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C6
出發
飛行時間：2小時37分
抵達
RAP
拉皮德城, 4月24日 週四
12:46
預期內: 10:52
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
2
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預期內
預計於 12小時3分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
09:15
預期內: 09:15
檢票口
--
航廈
T2
登機門
E4
出發
飛行時間：2小時37分
抵達
RAP
拉皮德城, 4月25日 週五
10:16
預期內: 10:52
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
2
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
09:15
預期內: 09:15
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C6
出發
飛行時間：2小時37分
抵達
RAP
拉皮德城, 4月26日 週六
10:16
預期內: 10:52
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NZ2787 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ2787 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - RAP |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：10:52
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - RAP |
實際：11:54
預計：09:15
|
實際：12:46
預計：10:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - RAP |
實際：09:23
預計：09:15
|
實際：10:25
預計：10:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - RAP |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：10:31
預計：10:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - RAP |
實際：09:33
預計：09:15
|
實際：10:34
預計：10:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - RAP |
實際：09:35
預計：09:15
|
實際：10:30
預計：10:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - RAP |
實際：09:43
預計：09:15
|
實際：10:48
預計：10:52
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：10:52
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:54
預計：09:15
|
實際：12:46
預計：10:52
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:23
預計：09:15
|
實際：10:25
預計：10:52
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：10:31
預計：10:52
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:33
預計：09:15
|
實際：10:34
預計：10:52
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:35
預計：09:15
|
實際：10:30
預計：10:52
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:43
預計：09:15
|
實際：10:48
預計：10:52
|
抵達 |
NZ2787 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – RAP (拉皮德城地區機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr