紐西蘭航空 NZ2782
波特蘭飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PWM
波特蘭, 4月24日 週四
16:11
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
17:27
預期內: 18:15
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
E14
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預期內
預計於 15小時39分內出發
PWM
波特蘭, 4月25日 週五
16:15
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
17:40
預期內: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
E2
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預期內
PWM
波特蘭, 4月26日 週六
16:15
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
17:40
預期內: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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NZ2782 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ2782 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PWM - ORD |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：18:15
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PWM - ORD |
實際：16:11
預計：16:15
|
實際：17:27
預計：18:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PWM - ORD |
實際：16:21
預計：16:15
|
實際：17:42
預計：18:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PWM - ORD |
實際：16:21
預計：16:15
|
實際：17:48
預計：18:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PWM - ORD |
實際：16:23
預計：16:15
|
實際：17:44
預計：18:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PWM - ORD |
實際：16:20
預計：16:15
|
實際：17:47
預計：18:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PWM - ORD |
實際：16:28
預計：16:15
|
實際：18:01
預計：18:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：18:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:11
預計：16:15
|
實際：17:27
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:21
預計：16:15
|
實際：17:42
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:21
預計：16:15
|
實際：17:48
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:23
預計：16:15
|
實際：17:44
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:20
預計：16:15
|
實際：17:47
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:28
預計：16:15
|
實際：18:01
預計：18:15
|
抵達 |
NZ2782 準點率
PWM (波特蘭國際噴氣機機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr