紐西蘭航空 NZ2780
波特蘭飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PWM
波特蘭, 4月24日 週四
11:52
預期內: 11:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
13:17
預期內: 13:45
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
C8
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預期內
預計於 11小時9分內出發
PWM
波特蘭, 4月25日 週五
11:45
預期內: 11:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
13:10
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
F1
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預期內
PWM
波特蘭, 4月26日 週六
11:45
預期內: 11:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
13:10
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
F18
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NZ2780 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ2780 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PWM - ORD |
實際：
預計：11:45
|
實際：
預計：13:45
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PWM - ORD |
實際：11:52
預計：11:45
|
實際：13:17
預計：13:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PWM - ORD |
實際：12:00
預計：11:45
|
實際：13:28
預計：13:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PWM - ORD |
實際：11:49
預計：11:45
|
實際：13:23
預計：13:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PWM - ORD |
實際：11:54
預計：11:45
|
實際：13:25
預計：13:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PWM - ORD |
實際：12:23
預計：11:45
|
實際：13:43
預計：13:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | PWM - ORD |
實際：11:50
預計：11:45
|
實際：13:23
預計：13:45
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:45
|
實際：
預計：13:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:52
預計：11:45
|
實際：13:17
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:00
預計：11:45
|
實際：13:28
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:49
預計：11:45
|
實際：13:23
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:54
預計：11:45
|
實際：13:25
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:23
預計：11:45
|
實際：13:43
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：11:50
預計：11:45
|
實際：13:23
預計：13:45
|
抵達 |
NZ2780 準點率
PWM (波特蘭國際噴氣機機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
13 Apr
14
17
18
19
20
21 Apr