紐西蘭航空 NZ2733
芝加哥飛往西棕櫚灘
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
11:03
預期內: 10:43
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B2
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月24日 週四
14:39
預期內: 14:55
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
B6
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預期內
預計於 3小時51分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
10:43
預期內: 10:43
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C26
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月25日 週五
14:21
預期內: 14:55
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
B4
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
10:43
預期內: 10:43
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B22
出發
飛行時間：3小時12分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月26日 週六
14:13
預期內: 14:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NZ2733 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ2733 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - PBI |
實際：
預計：10:43
|
實際：
預計：14:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - PBI |
實際：11:03
預計：10:43
|
實際：14:39
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - PBI |
實際：11:07
預計：10:43
|
實際：14:55
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - PBI |
實際：10:56
預計：10:43
|
實際：14:39
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - PBI |
實際：11:20
預計：10:43
|
實際：15:09
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - PBI |
實際：10:55
預計：10:43
|
實際：14:33
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - PBI |
實際：11:06
預計：10:43
|
實際：14:37
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:43
|
實際：
預計：14:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:03
預計：10:43
|
實際：14:39
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:07
預計：10:43
|
實際：14:55
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:56
預計：10:43
|
實際：14:39
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:20
預計：10:43
|
實際：15:09
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:55
預計：10:43
|
實際：14:33
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:06
預計：10:43
|
實際：14:37
預計：14:55
|
抵達 |
NZ2733 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – PBI (西棕櫚灘國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr