紐西蘭航空 NZ2139
芝加哥飛往阿克倫/坎頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
10:45
預期內: 10:37
檢票口
--
航廈
T2
登機門
F6
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
CAK
阿克倫/坎頓, 4月24日 週四
12:46
預期內: 13:10
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 12小時1分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
10:37
預期內: 10:37
檢票口
--
航廈
T2
登機門
F22
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
CAK
阿克倫/坎頓, 4月25日 週五
12:32
預期內: 13:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
3
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
10:37
預期內: 10:37
檢票口
--
航廈
T2
登機門
F22
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
CAK
阿克倫/坎頓, 4月26日 週六
12:32
預期內: 13:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
3
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NZ2139 航班詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ2139 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - CAK |
實際：
預計：10:37
|
實際：
預計：13:10
|
龐巴迪宇航CRJ | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - CAK |
實際：10:45
預計：10:37
|
實際：12:46
預計：13:10
|
龐巴迪宇航CRJ | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - CAK |
實際：11:06
預計：10:37
|
實際：13:04
預計：13:10
|
龐巴迪宇航CRJ | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - CAK |
實際：10:50
預計：10:37
|
實際：12:45
預計：13:10
|
龐巴迪宇航CRJ | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - CAK |
實際：10:51
預計：10:37
|
實際：12:49
預計：13:10
|
龐巴迪宇航CRJ | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - CAK |
實際：10:48
預計：10:37
|
實際：12:45
預計：13:10
|
龐巴迪宇航CRJ | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - CAK |
實際：11:24
預計：10:37
|
實際：13:19
預計：13:10
|
龐巴迪宇航CRJ | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:37
|
實際：
預計：13:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:45
預計：10:37
|
實際：12:46
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:06
預計：10:37
|
實際：13:04
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:50
預計：10:37
|
實際：12:45
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:51
預計：10:37
|
實際：12:49
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:48
預計：10:37
|
實際：12:45
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:24
預計：10:37
|
實際：13:19
預計：13:10
|
抵達 |
NZ2139 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – CAK (阿克倫坎通地區機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr