芝加哥飛往伯靈頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | ORD - BTV |
實際:
預計:07:17
|
實際:
預計:10:39
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | ORD - BTV |
實際:07:54
預計:07:17
|
實際:10:33
預計:10:39
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | ORD - BTV |
實際:07:43
預計:07:17
|
實際:10:19
預計:10:39
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | ORD - BTV |
實際:07:34
預計:07:20
|
實際:10:11
預計:10:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | ORD - BTV |
實際:07:47
預計:07:17
|
實際:10:20
預計:10:39
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月18日 週五 | ORD - BTV |
實際:07:37
預計:07:17
|
實際:10:19
預計:10:39
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月17日 週四 | ORD - BTV |
實際:07:48
預計:07:17
|
實際:10:33
預計:10:39
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:07:17
|
實際:
預計:10:39
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:07:54
預計:07:17
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實際:10:33
預計:10:39
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:43
預計:07:17
|
實際:10:19
預計:10:39
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:07:34
預計:07:20
|
實際:10:11
預計:10:42
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:47
預計:07:17
|
實際:10:20
預計:10:39
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:07:37
預計:07:17
|
實際:10:19
預計:10:39
|
抵達 |
4月17日 週四 |
實際:07:48
預計:07:17
|
實際:10:33
預計:10:39
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抵達 |