紐西蘭航空 NZ2051航班動態
芝加哥飛哈特福的航班
5月6日 週二
5月7日 週三
5月8日 週四
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抵達
ORD
芝加哥, 5月6日 週二
09:20
表定: 08:45
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
B21
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
BDL
哈特福, 5月6日 週二
12:07
表定: 12:00
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
21
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表定
預計於 4小時1分內出發
ORD
芝加哥, 5月7日 週三
08:45
表定: 08:45
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
C26
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
BDL
哈特福, 5月7日 週三
11:24
表定: 12:00
行李轉盤
7
航廈
--
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21
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表定
ORD
芝加哥, 5月8日 週四
08:45
表定: 08:45
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
B22
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
BDL
哈特福, 5月8日 週四
11:24
表定: 12:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NZ2051 航班與機型詳情
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ2051 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月7日 週三 | ORD - BDL |
實際：
預計：08:45
|
實際：
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5月6日 週二 | ORD - BDL |
實際：09:20
預計：08:45
|
實際：12:07
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月5日 週一 | ORD - BDL |
實際：09:23
預計：08:45
|
實際：12:12
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | ORD - BDL |
實際：08:57
預計：08:45
|
實際：11:40
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | ORD - BDL |
實際：09:11
預計：08:45
|
實際：11:47
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | ORD - BDL |
實際：09:23
預計：08:45
|
實際：12:01
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | ORD - BDL |
實際：08:55
預計：08:45
|
實際：11:36
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月7日 週三 |
實際：
預計：08:45
|
實際：
預計：12:00
|
表定 |
| 5月6日 週二 |
實際：09:20
預計：08:45
|
實際：12:07
預計：12:00
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：09:23
預計：08:45
|
實際：12:12
預計：12:00
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：08:57
預計：08:45
|
實際：11:40
預計：12:00
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：09:11
預計：08:45
|
實際：11:47
預計：12:00
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：09:23
預計：08:45
|
實際：12:01
預計：12:00
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：08:55
預計：08:45
|
實際：11:36
預計：12:00
|
抵達 |
NZ2051 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BDL (布拉德利國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
30 Apr
1
2
3
4
5
6 May