河北航空 NS8122
呼和浩特飛往福州
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HET
呼和浩特, 4月23日 週三
14:19
預期內: 14:05
檢票口
D
航廈
--
登機門
10
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
FOC
福州, 4月23日 週三
19:27
預期內: 19:00
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時9分前降落
HET
呼和浩特, 4月25日 週五
14:16
預期內: 14:05
檢票口
D
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
FOC
福州, 4月25日 週五
18:59
預期內: 18:55
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
--
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預期內
HET
呼和浩特, 4月26日 週六
14:05
預期內: 14:05
檢票口
D
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
FOC
福州, 4月26日 週六
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NS8122 航班詳情
波音 737-800
航空公司：河北航空
飛行距離：2,132 公里
機齡：10年1個月
座位數量：最多192
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：79公分
NS8122 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HET - FOC |
實際：14:16
預計：14:05
|
實際：18:59
預計：18:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HET - FOC |
實際：14:19
預計：14:05
|
實際：19:27
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | WUH - FOC |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：19:00
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月21日 週一 | HET - FOC |
實際：14:27
預計：14:05
|
實際：19:02
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HET - FOC |
實際：14:01
預計：14:05
|
實際：18:38
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HET - FOC |
實際：15:40
預計：14:40
|
實際：20:09
預計：19:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | HET - FOC |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：20:09
預計：20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：14:16
預計：14:05
|
實際：18:59
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:19
預計：14:05
|
實際：19:27
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：17:25
|
實際：
預計：19:00
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:27
預計：14:05
|
實際：19:02
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:01
預計：14:05
|
實際：18:38
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:40
預計：14:40
|
實際：20:09
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：20:09
預計：20:10
|
抵達 |
NS8122 準點率
HET (呼和浩特白塔機場) – FOC (福州機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr