河北航空 NS5606
海口飛往瀋陽
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
HAK
海口, 4月28日 週一
18:29
預期內: 17:35
檢票口
40-47,54-55
航廈
T1
登機門
1
出發
飛行時間：6小時
抵達
SHE
瀋陽, 4月28日 週一
00:20
預期內: 23:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 5小時34分內出發
HAK
海口, 4月29日 週二
17:35
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40-47,54-55
航廈
T1
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飛行時間：6小時
抵達
SHE
瀋陽, 4月29日 週二
23:35
預期內: 23:35
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--
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T3
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--
NS5606 航班詳情
波音 737-800
航空公司：河北航空
飛行距離：3,142 公里
機齡：7年7個月
座位數量：最多192
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：79公分
NS5606 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | HAK - SHE |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：23:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | HAK - SHE |
實際：18:29
預計：17:35
|
實際：00:20
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | HAK - SHE |
實際：17:42
預計：17:35
|
實際：23:52
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | HAK - SHE |
實際：17:41
預計：17:35
|
實際：23:25
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | HAK - SHE |
實際：19:00
預計：19:00
|
實際：01:08
預計：01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HAK - SHE |
實際：19:26
預計：18:50
|
實際：00:49
預計：01:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HAK - SHE |
實際：17:40
預計：17:35
|
實際：23:02
預計：23:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：23:35
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:29
預計：17:35
|
實際：00:20
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:42
預計：17:35
|
實際：23:52
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:41
預計：17:35
|
實際：23:25
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:00
預計：19:00
|
實際：01:08
預計：01:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:26
預計：18:50
|
實際：00:49
預計：01:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:40
預計：17:35
|
實際：23:02
預計：23:35
|
抵達 |
NS5606 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – SHE (瀋陽桃仙國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr