河北航空 NS5051
南昌飛往瀘州
4月24日 週四
4月29日 週二
5月1日 週四
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抵達
KHN
南昌, 4月24日 週四
08:20
預期內: 08:05
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
207
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
LZO
瀘州, 4月24日 週四
10:25
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
KHN
南昌, 4月29日 週二
08:05
預期內: 08:05
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
LZO
瀘州, 4月29日 週二
10:20
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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KHN
南昌, 5月1日 週四
08:05
預期內: 08:05
檢票口
B04-B13
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
LZO
瀘州, 5月1日 週四
10:20
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
NS5051 航班詳情
航空公司：河北航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NS5051 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KHN - LZO |
實際：08:20
預計：08:05
|
實際：10:25
預計：10:20
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KHN - LZO |
實際：08:06
預計：08:05
|
實際：10:19
預計：10:20
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KHN - LZO |
實際：09:02
預計：08:55
|
實際：11:10
預計：11:10
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | KHN - LZO |
實際：08:07
預計：08:00
|
實際：10:11
預計：10:20
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | KHN - LZO |
實際：08:07
預計：08:00
|
實際：10:10
預計：10:20
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | KHN - LZO |
實際：09:26
預計：09:30
|
實際：11:41
預計：11:50
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | KHN - LZO |
實際：08:04
預計：08:00
|
實際：10:08
預計：10:20
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:20
預計：08:05
|
實際：10:25
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:06
預計：08:05
|
實際：10:19
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:02
預計：08:55
|
實際：11:10
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：08:07
預計：08:00
|
實際：10:11
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：08:07
預計：08:00
|
實際：10:10
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：09:26
預計：09:30
|
實際：11:41
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：08:04
預計：08:00
|
實際：10:08
預計：10:20
|
抵達 |
NS5051 準點率
KHN (南昌昌北國際機場) – LZO (瀘州)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr