河北航空 NS5014航班動態
徐州飛南昌的航班
5月5日 週一
5月11日 週日
5月12日 週一
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抵達
XUZ
徐州, 5月5日 週一
18:26
表定: 18:25
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A,B
航廈
--
登機門
12
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
KHN
南昌, 5月5日 週一
19:32
表定: 19:55
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
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取消
XUZ
徐州, 5月11日 週日
18:25
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T2
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飛行時間：1小時30分
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KHN
南昌, 5月11日 週日
19:55
表定: 19:55
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--
航廈
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徐州, 5月12日 週一
18:25
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T2
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--
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
KHN
南昌, 5月12日 週一
19:55
表定: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
NS5014 航班與機型詳情
航空公司：河北航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NS5014 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | XUZ - KHN |
實際：18:26
預計：18:25
|
實際：19:32
預計：19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | XUZ - KHN |
實際：18:23
預計：18:25
|
實際：19:30
預計：19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | XUZ - KHN |
實際：18:23
預計：18:25
|
實際：19:24
預計：19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | XUZ - KHN |
實際：18:25
預計：18:25
|
實際：19:25
預計：19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | XUZ - KHN |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 取消 |
| 4月16日 週三 | XUZ - KHN |
實際：18:22
預計：18:25
|
實際：19:24
預計：19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | XUZ - KHN |
實際：18:24
預計：18:25
|
實際：19:28
預計：19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：18:26
預計：18:25
|
實際：19:32
預計：19:55
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：18:23
預計：18:25
|
實際：19:30
預計：19:55
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：18:23
預計：18:25
|
實際：19:24
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：18:25
預計：18:25
|
實際：19:25
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：19:55
|
取消 |
| 4月16日 週三 |
實際：18:22
預計：18:25
|
實際：19:24
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：18:24
預計：18:25
|
實際：19:28
預計：19:55
|
抵達 |
NS5014 準點率
XUZ (徐州觀音國際機場) – KHN (南昌昌北國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
-1min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
14 Apr
16
20
30
2
4
5 May