底特律飛往哈特福
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月7日 週一 | MSP - TPA |
實際:16:36
預計:14:50
|
實際:20:38
預計:19:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | MSP - TPA |
實際:14:57
預計:14:50
|
實際:19:00
預計:19:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | MSP - TPA |
實際:14:50
預計:14:50
|
實際:18:40
預計:19:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | MSP - TPA |
實際:15:10
預計:14:50
|
實際:20:03
預計:19:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | MSP - TPA |
實際:14:59
預計:14:50
|
實際:18:57
預計:19:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | MSP - TPA |
實際:14:55
預計:14:50
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實際:18:36
預計:19:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月7日 週一 |
實際:16:36
預計:14:50
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實際:20:38
預計:19:00
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:14:57
預計:14:50
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實際:19:00
預計:19:00
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:14:50
預計:14:50
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實際:18:40
預計:19:00
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:15:10
預計:14:50
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實際:20:03
預計:19:00
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:14:59
預計:14:50
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實際:18:57
預計:19:00
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:14:55
預計:14:50
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實際:18:36
預計:19:00
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抵達 |