全日空 NH7727
奧蘭多飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MCO
奧蘭多, 4月24日 週四
14:30
預期內: 14:20
檢票口
B6-B8
航廈
B
登機門
44
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:03
預期內: 16:30
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
C9
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預期內
預計於 20小時53分內出發
MCO
奧蘭多, 4月25日 週五
14:20
預期內: 14:20
檢票口
B6-B8
航廈
B
登機門
47
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
15:45
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B12
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預期內
MCO
奧蘭多, 4月26日 週六
14:20
預期內: 14:20
檢票口
B6-B8
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
15:45
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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NH7727 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH7727 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MCO - ORD |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：16:30
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MCO - ORD |
實際：14:30
預計：14:20
|
實際：16:03
預計：16:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MCO - ORD |
實際：14:25
預計：14:20
|
實際：15:50
預計：16:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MCO - ORD |
實際：14:35
預計：14:20
|
實際：15:53
預計：16:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MCO - ORD |
實際：14:45
預計：14:20
|
實際：16:03
預計：16:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MCO - ORD |
實際：15:15
預計：14:20
|
實際：16:47
預計：16:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MCO - ORD |
實際：14:36
預計：14:20
|
實際：16:11
預計：16:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：16:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:30
預計：14:20
|
實際：16:03
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:25
預計：14:20
|
實際：15:50
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:35
預計：14:20
|
實際：15:53
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:45
預計：14:20
|
實際：16:03
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:15
預計：14:20
|
實際：16:47
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:36
預計：14:20
|
實際：16:11
預計：16:30
|
抵達 |
NH7727 準點率
MCO (奧蘭多國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr