全日空 NH7459
費城飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
06:48
預期內: 06:41
檢票口
--
航廈
D
登機門
D11
出發
飛行時間：2小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
07:41
預期內: 08:05
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
C29
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預期內
預計於 13小時40分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
06:41
預期內: 06:41
檢票口
--
航廈
D
登機門
D11
出發
飛行時間：2小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
07:32
預期內: 08:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C22
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預期內
PHL
費城, 4月26日 週六
06:41
預期內: 06:41
檢票口
--
航廈
D
登機門
D9
出發
飛行時間：2小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
07:32
預期內: 08:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
E16
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NH7459 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH7459 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - ORD |
實際：
預計：06:41
|
實際：
預計：08:05
|
波音737MAX9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - ORD |
實際：06:48
預計：06:41
|
實際：07:41
預計：08:05
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - ORD |
實際：06:45
預計：06:41
|
實際：07:30
預計：08:05
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - ORD |
實際：08:14
預計：06:41
|
實際：09:00
預計：08:05
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - ORD |
實際：06:58
預計：06:41
|
實際：07:51
預計：08:05
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - ORD |
實際：06:43
預計：06:41
|
實際：07:40
預計：08:05
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - ORD |
實際：06:52
預計：06:41
|
實際：08:02
預計：08:05
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:41
|
實際：
預計：08:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:48
預計：06:41
|
實際：07:41
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:45
預計：06:41
|
實際：07:30
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:14
預計：06:41
|
實際：09:00
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:58
預計：06:41
|
實際：07:51
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:43
預計：06:41
|
實際：07:40
預計：08:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:52
預計：06:41
|
實際：08:02
預計：08:05
|
抵達 |
NH7459 準點率
PHL (費城國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr