全日空 NH7193航班動態
諾福克飛華盛頓的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
ORF
諾福克, 5月4日 週日
06:49
表定: 06:27
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
B30
起飛
飛行時間：1小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 5月4日 週日
07:25
表定: 07:35
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
D18
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表定
預計於 1小時57分內出發
ORF
諾福克, 5月5日 週一
06:27
表定: 06:27
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
B30
起飛
飛行時間：1小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 5月5日 週一
07:04
表定: 07:35
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
C2
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表定
ORF
諾福克, 5月6日 週二
06:27
表定: 06:27
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 5月6日 週二
07:04
表定: 07:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NH7193 航班與機型詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH7193 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | ORF - IAD |
實際：
預計：06:27
|
實際：
預計：07:35
|
波音 737-900 | 表定 |
| 5月4日 週日 | ORF - IAD |
實際：06:49
預計：06:27
|
實際：07:25
預計：07:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | ORF - IAD |
實際：06:38
預計：06:27
|
實際：07:14
預計：07:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | ORF - IAD |
實際：06:51
預計：06:27
|
實際：07:28
預計：07:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | ORF - IAD |
實際：08:43
預計：06:27
|
實際：09:14
預計：07:35
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ORF - IAD |
實際：06:13
預計：06:10
|
實際：06:46
預計：07:18
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | ORF - IAD |
實際：06:18
預計：06:10
|
實際：07:02
預計：07:18
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：06:27
|
實際：
預計：07:35
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：06:49
預計：06:27
|
實際：07:25
預計：07:35
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：06:38
預計：06:27
|
實際：07:14
預計：07:35
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：06:51
預計：06:27
|
實際：07:28
預計：07:35
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：08:43
預計：06:27
|
實際：09:14
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：06:13
預計：06:10
|
實際：06:46
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：06:18
預計：06:10
|
實際：07:02
預計：07:18
|
抵達 |
NH7193 準點率
ORF (諾福克國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
112m
84m
56m
28m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May