全日空 NH5190
馬賽飛往布魯塞爾
4月23日 週三
4月26日 週六
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抵達
MRS
馬賽, 4月23日 週三
15:25
預期內: 13:30
檢票口
34-35
航廈
T1
登機門
34
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BRU
布魯塞爾, 4月23日 週三
16:49
預期內: 15:15
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A52
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預期內
MRS
馬賽, 4月26日 週六
13:30
預期內: 13:30
檢票口
36-37
航廈
T1
登機門
35
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BRU
布魯塞爾, 4月26日 週六
14:51
預期內: 15:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NH5190 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH5190 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | MRS - BRU |
實際：15:25
預計：13:30
|
實際：16:49
預計：15:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MRS - BRU |
實際：13:46
預計：13:30
|
實際：15:04
預計：15:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MRS - BRU |
實際：13:50
預計：13:30
|
實際：15:05
預計：15:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | MRS - BRU |
實際：14:02
預計：13:30
|
實際：15:20
預計：15:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | MRS - BRU |
實際：13:45
預計：13:30
|
實際：15:11
預計：15:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | MRS - BRU |
實際：13:40
預計：13:30
|
實際：14:57
預計：15:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | MRS - BRU |
實際：13:36
預計：13:30
|
實際：14:59
預計：15:15
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：15:25
預計：13:30
|
實際：16:49
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:46
預計：13:30
|
實際：15:04
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:50
預計：13:30
|
實際：15:05
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：14:02
預計：13:30
|
實際：15:20
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：13:45
預計：13:30
|
實際：15:11
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：13:40
預計：13:30
|
實際：14:57
預計：15:15
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：13:36
預計：13:30
|
實際：14:59
預計：15:15
|
抵達 |
NH5190 準點率
MRS (馬賽機場) – BRU (布魯塞爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
2 Apr
5
9
12
16
19
23 Apr