全日空 NH4671
福岡飛往宮崎
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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取消
FUK
福岡, 4月27日 週日
19:25
預期內: 19:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
81B
出發
飛行時間：45分
抵達
KMI
宮崎, 4月27日 週日
20:08
預期內: 20:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
1
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抵達
已於 4小時39分前降落
FUK
福岡, 4月28日 週一
19:25
預期內: 19:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
81B
出發
飛行時間：45分
抵達
KMI
宮崎, 4月28日 週一
20:09
預期內: 20:10
行李轉盤
--
航廈
--
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1
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預期內
FUK
福岡, 4月29日 週二
19:25
預期內: 19:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：45分
抵達
KMI
宮崎, 4月29日 週二
20:10
預期內: 20:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
1
NH4671 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：14年6個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
NH4671 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | FUK - KMI |
實際：19:25
預計：19:25
|
實際：20:09
預計：20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月27日 週日 | FUK - KMI |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 取消 |
| 4月26日 週六 | FUK - KMI |
實際：19:32
預計：19:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月25日 週五 | FUK - KMI |
實際：19:41
預計：19:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FUK - KMI |
實際：19:25
預計：19:25
|
實際：19:58
預計：20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FUK - KMI |
實際：19:42
預計：19:25
|
實際：20:15
預計：20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FUK - KMI |
實際：19:35
預計：19:25
|
實際：20:11
預計：20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：19:25
預計：19:25
|
實際：20:09
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：20:10
|
取消 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:32
預計：19:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:41
預計：19:25
|
實際：20:14
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:25
預計：19:25
|
實際：19:58
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:42
預計：19:25
|
實際：20:15
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:35
預計：19:25
|
實際：20:11
預計：20:10
|
抵達 |
NH4671 準點率
FUK (福岡機場) – KMI (宮崎)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr