全日空 NH2510
宮崎飛往名古屋
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KMI
宮崎, 4月24日 週四
17:54
預期內: 17:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
7
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGO
名古屋, 4月24日 週四
18:45
預期內: 19:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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KMI
宮崎, 4月25日 週五
17:50
預期內: 17:50
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7
出發
飛行時間：1小時15分
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NGO
名古屋, 4月25日 週五
19:05
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預期內
KMI
宮崎, 4月26日 週六
17:50
預期內: 17:50
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航廈
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出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGO
名古屋, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:05
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NH2510 航班詳情
波音 737-200
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：12年1個月
座位數量：120
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
NH2510 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KMI - NGO |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:05
|
波音 737-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KMI - NGO |
實際：17:54
預計：17:50
|
實際：18:45
預計：19:05
|
波音 737-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KMI - NGO |
實際：18:15
預計：17:50
|
實際：19:05
預計：19:05
|
波音 737-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KMI - NGO |
實際：17:52
預計：17:50
|
實際：18:56
預計：19:05
|
波音 737-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KMI - NGO |
實際：17:55
預計：17:50
|
實際：18:53
預計：19:05
|
波音 737-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KMI - NGO |
實際：18:06
預計：17:50
|
實際：19:10
預計：19:05
|
波音 737-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KMI - NGO |
實際：17:54
預計：17:50
|
實際：18:49
預計：19:05
|
波音 737-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:54
預計：17:50
|
實際：18:45
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:15
預計：17:50
|
實際：19:05
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:52
預計：17:50
|
實際：18:56
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:55
預計：17:50
|
實際：18:53
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:06
預計：17:50
|
實際：19:10
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:54
預計：17:50
|
實際：18:49
預計：19:05
|
抵達 |
NH2510 準點率
KMI (宮崎) – NGO (名古屋中部國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr