全日空 NH1860
札幌飛往新潟
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
19:26
預期內: 19:20
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
2
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
KIJ
新潟, 4月24日 週四
20:38
預期內: 20:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 9小時47分內出發
CTS
札幌, 4月25日 週五
19:20
預期內: 19:20
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
2
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
KIJ
新潟, 4月25日 週五
20:50
預期內: 20:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
NH1860 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：15年6個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
NH1860 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CTS - KIJ |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CTS - KIJ |
實際：19:26
預計：19:20
|
實際：20:38
預計：20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTS - KIJ |
實際：19:28
預計：19:20
|
實際：20:34
預計：20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTS - KIJ |
實際：19:28
預計：19:20
|
實際：20:37
預計：20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTS - KIJ |
實際：19:25
預計：19:20
|
實際：20:28
預計：20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTS - KIJ |
實際：19:33
預計：19:20
|
實際：20:45
預計：20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTS - KIJ |
實際：19:33
預計：19:20
|
實際：20:41
預計：20:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:20
|
實際：
預計：20:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:26
預計：19:20
|
實際：20:38
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:28
預計：19:20
|
實際：20:34
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:28
預計：19:20
|
實際：20:37
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:25
預計：19:20
|
實際：20:28
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:33
預計：19:20
|
實際：20:45
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:33
預計：19:20
|
實際：20:41
預計：20:45
|
抵達 |
NH1860 準點率
CTS (新千歲機場) – KIJ (新潟機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr