全日空 NH1622
沖繩那霸飛往高松
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
14:55
預期內: 14:30
檢票口
--
航廈
D
登機門
35
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
TAK
高松, 4月24日 週四
16:28
預期內: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 3小時53分內出發
OKA
沖繩那霸, 4月25日 週五
14:30
預期內: 14:30
檢票口
--
航廈
D
登機門
33
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
TAK
高松, 4月25日 週五
16:03
預期內: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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NH1622 航班詳情
波音 787
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：12年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH1622 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OKA - TAK |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：16:20
|
波音 787 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OKA - TAK |
實際：14:55
預計：14:30
|
實際：16:28
預計：16:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OKA - TAK |
實際：15:08
預計：14:30
|
實際：16:15
預計：16:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OKA - TAK |
實際：14:48
預計：14:30
|
實際：16:28
預計：16:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OKA - TAK |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：16:18
預計：16:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OKA - TAK |
實際：14:58
預計：14:30
|
實際：16:35
預計：16:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OKA - TAK |
實際：15:09
預計：14:30
|
實際：16:42
預計：16:20
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：16:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:55
預計：14:30
|
實際：16:28
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:08
預計：14:30
|
實際：16:15
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:48
預計：14:30
|
實際：16:28
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:49
預計：14:30
|
實際：16:18
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:58
預計：14:30
|
實際：16:35
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:09
預計：14:30
|
實際：16:42
預計：16:20
|
抵達 |
NH1622 準點率
OKA (沖繩那霸機場) – TAK (高松機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr