全日空 NH1114
札幌飛往福島
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CTS
札幌, 4月28日 週一
15:19
預期內: 15:15
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
1
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
FKS
福島, 4月28日 週一
16:35
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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可能延誤
CTS
札幌, 4月29日 週二
15:15
預期內: 15:15
檢票口
B,C
航廈
D
登機門
1
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
FKS
福島, 4月29日 週二
16:33
預期內: 16:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
NH1114 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：21年3個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
NH1114 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CTS - FKS |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：16:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 可能延誤 |
| 4月28日 週一 | CTS - FKS |
實際：15:19
預計：15:15
|
實際：16:35
預計：16:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CTS - FKS |
實際：15:24
預計：15:15
|
實際：16:38
預計：16:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CTS - FKS |
實際：15:22
預計：15:15
|
實際：16:47
預計：16:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CTS - FKS |
實際：15:25
預計：15:15
|
實際：16:53
預計：16:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTS - FKS |
實際：15:21
預計：15:15
|
實際：16:37
預計：16:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTS - FKS |
實際：15:18
預計：15:15
|
實際：16:32
預計：16:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：15:15
|
實際：
預計：16:45
|
可能延誤 |
| 4月28日 週一 |
實際：15:19
預計：15:15
|
實際：16:35
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:24
預計：15:15
|
實際：16:38
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:22
預計：15:15
|
實際：16:47
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:25
預計：15:15
|
實際：16:53
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:21
預計：15:15
|
實際：16:37
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:18
預計：15:15
|
實際：16:32
預計：16:45
|
抵達 |
NH1114 準點率
CTS (新千歲機場) – FKS (福島機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr