丹麥斯特林航空公司 NB450
班加西飛往開羅
4月24日 週四
4月26日 週六
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預期內
BEN
班加西, 4月24日 週四
09:30
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
CAI
開羅, 4月24日 週四
10:18
預期內: 11:30
行李轉盤
B11
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 15小時51分內出發
BEN
班加西, 4月26日 週六
18:00
預期內: 18:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
CAI
開羅, 4月26日 週六
19:48
預期內: 21:00
行李轉盤
B7
航廈
--
登機門
--
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NB450 航班詳情
航空公司：丹麥斯特林航空公司
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NB450 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | BEN - CAI |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：21:00
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BEN - CAI |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：11:30
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | BEN - CAI |
實際：10:27
預計：09:30
|
實際：11:15
預計：11:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BEN - CAI |
實際：10:30
預計：09:30
|
實際：11:19
預計：11:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BEN - CAI |
實際：19:14
預計：18:00
|
實際：20:03
預計：20:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | BEN - CAI |
實際：10:34
預計：09:30
|
實際：11:23
預計：11:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | BEN - CAI |
實際：10:10
預計：09:30
|
實際：10:59
預計：11:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：21:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：11:30
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:27
預計：09:30
|
實際：11:15
預計：11:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:30
預計：09:30
|
實際：11:19
預計：11:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:14
預計：18:00
|
實際：20:03
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:34
預計：09:30
|
實際：11:23
預計：11:30
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：10:10
預計：09:30
|
實際：10:59
預計：11:30
|
抵達 |
NB450 準點率
BEN (貝尼納國際機場) – CAI (開羅機場)
-
出發：
0% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
13 Apr
15
17
19
20
22
24 Apr