北風航空 N4267
聖彼得堡飛往奧倫堡
4月27日 週日
4月30日 週三
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抵達
LED
聖彼得堡, 4月27日 週日
08:10
預期內: 07:50
檢票口
21-25
航廈
T1
登機門
17
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
REN
奧倫堡, 4月27日 週日
12:31
預期內: 12:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LED
聖彼得堡, 4月30日 週三
07:50
預期內: 07:50
檢票口
21-22
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
REN
奧倫堡, 4月30日 週三
12:11
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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N4267 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：北風航空
飛行距離：--
機齡：16年10個月
座位數量：220
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
N4267 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | LED - REN |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：12:31
預計：12:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LED - REN |
實際：12:22
預計：12:05
|
實際：16:43
預計：16:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LED - REN |
實際：09:02
預計：08:40
|
實際：13:22
預計：13:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LED - REN |
實際：12:15
預計：12:05
|
實際：16:55
預計：16:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | LED - REN |
實際：08:52
預計：08:40
|
實際：13:17
預計：13:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | LED - REN |
實際：12:14
預計：12:05
|
實際：16:40
預計：16:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | LED - REN |
實際：09:03
預計：08:40
|
實際：13:31
預計：13:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：08:10
預計：07:50
|
實際：12:31
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:22
預計：12:05
|
實際：16:43
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:02
預計：08:40
|
實際：13:22
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:15
預計：12:05
|
實際：16:55
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：08:52
預計：08:40
|
實際：13:17
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：12:14
預計：12:05
|
實際：16:40
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：09:03
預計：08:40
|
實際：13:31
預計：13:15
|
抵達 |
N4267 準點率
LED (聖彼得堡普爾科沃) – REN (奧倫堡機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
13 Apr
17
19
20
24
26
27 Apr