諾福克飛查爾斯頓的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月4日 週日 | ISP - CHS |
實際:
預計:19:39
|
實際:
預計:23:02
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
5月1日 週四 | ISP - CHS |
實際:21:20
預計:19:39
|
實際:23:55
預計:23:02
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月27日 週日 | ISP - CHS |
實際:11:00
預計:10:50
|
實際:14:03
預計:14:14
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月24日 週四 | ISP - CHS |
實際:10:54
預計:10:50
|
實際:13:47
預計:14:14
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | ISP - CHS |
實際:11:17
預計:10:50
|
實際:13:58
預計:14:14
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | ISP - CHS |
實際:11:07
預計:10:50
|
實際:13:54
預計:14:14
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | ISP - CHS |
實際:11:05
預計:10:50
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實際:13:51
預計:14:14
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月4日 週日 |
實際:
預計:19:39
|
實際:
預計:23:02
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表定 |
5月1日 週四 |
實際:21:20
預計:19:39
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實際:23:55
預計:23:02
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:11:00
預計:10:50
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實際:14:03
預計:14:14
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:10:54
預計:10:50
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實際:13:47
預計:14:14
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:11:17
預計:10:50
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實際:13:58
預計:14:14
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:11:07
預計:10:50
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實際:13:54
預計:14:14
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:11:05
預計:10:50
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實際:13:51
預計:14:14
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抵達 |