中國東方航空 MU8812
舊金山飛往洛杉磯
4月25日 週五
4月26日 週六
5月14日 週三
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抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
09:06
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C5
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
10:00
預期內: 10:28
行李轉盤
22
航廈
T3
登機門
26A
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預期內
預計於 21小時3分內出發
SFO
舊金山, 4月26日 週六
08:55
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C5
出發
飛行時間：1小時33分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
09:51
預期內: 10:28
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
26A
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預期內
SFO
舊金山, 5月14日 週三
08:58
預期內: 08:58
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月14日 週三
10:32
預期內: 10:32
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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MU8812 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8812 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | SFO - LAX |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：10:28
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | SFO - LAX |
實際：09:06
預計：08:55
|
實際：10:00
預計：10:28
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SFO - LAX |
實際：09:05
預計：08:55
|
實際：10:01
預計：10:28
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - LAX |
實際：08:58
預計：08:55
|
實際：09:52
預計：10:28
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - LAX |
實際：09:10
預計：08:55
|
實際：10:05
預計：10:28
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - LAX |
實際：09:24
預計：08:55
|
實際：10:23
預計：10:28
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - LAX |
實際：09:04
預計：08:55
|
實際：09:58
預計：10:28
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：10:28
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:06
預計：08:55
|
實際：10:00
預計：10:28
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:05
預計：08:55
|
實際：10:01
預計：10:28
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:58
預計：08:55
|
實際：09:52
預計：10:28
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:10
預計：08:55
|
實際：10:05
預計：10:28
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:24
預計：08:55
|
實際：10:23
預計：10:28
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:04
預計：08:55
|
實際：09:58
預計：10:28
|
抵達 |
MU8812 準點率
SFO (舊金山國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr