中國東方航空 MU8799
波特蘭飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PDX
波特蘭, 4月24日 週四
09:30
預期內: 09:12
檢票口
--
航廈
--
登機門
D9
出發
飛行時間：1小時14分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
10:08
預期內: 10:26
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
B5A
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預期內
預計於 6小時1分內出發
PDX
波特蘭, 4月25日 週五
09:12
預期內: 09:12
檢票口
--
航廈
--
登機門
D9
出發
飛行時間：1小時14分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
09:42
預期內: 10:26
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
B5A
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預期內
PDX
波特蘭, 4月26日 週六
09:12
預期內: 09:12
檢票口
--
航廈
--
登機門
D9
出發
飛行時間：1小時14分
抵達
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
09:42
預期內: 10:26
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B7A
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MU8799 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8799 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PDX - SEA |
實際：
預計：09:12
|
實際：
預計：10:26
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PDX - SEA |
實際：09:30
預計：09:12
|
實際：10:08
預計：10:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PDX - SEA |
實際：09:45
預計：09:12
|
實際：10:15
預計：10:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PDX - SEA |
實際：10:12
預計：09:12
|
實際：10:45
預計：10:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PDX - SEA |
實際：09:21
預計：09:12
|
實際：09:58
預計：10:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PDX - SEA |
實際：09:15
預計：09:12
|
實際：09:48
預計：10:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PDX - SEA |
實際：09:45
預計：09:12
|
實際：10:21
預計：10:26
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:12
|
實際：
預計：10:26
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:30
預計：09:12
|
實際：10:08
預計：10:26
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:45
預計：09:12
|
實際：10:15
預計：10:26
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:12
預計：09:12
|
實際：10:45
預計：10:26
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:21
預計：09:12
|
實際：09:58
預計：10:26
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:15
預計：09:12
|
實際：09:48
預計：10:26
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:45
預計：09:12
|
實際：10:21
預計：10:26
|
抵達 |
MU8799 準點率
PDX (波特蘭國際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr