中國東方航空 MU8729
明尼亞波里斯飛往底特律
4月24日 週四
4月25日 週五
5月16日 週五
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
06:22
預期內: 06:10
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
F8
出發
飛行時間：1小時46分
抵達
DTW
底特律, 4月24日 週四
08:30
預期內: 08:56
行李轉盤
6
航廈
M
登機門
A40
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預期內
預計於 5小時20分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
06:10
預期內: 06:10
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
F8
出發
飛行時間：1小時46分
抵達
DTW
底特律, 4月25日 週五
08:18
預期內: 08:56
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
A40
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 5月16日 週五
06:00
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時41分
抵達
DTW
底特律, 5月16日 週五
08:41
預期內: 08:41
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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MU8729 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8729 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MSP - DTW |
實際：
預計：06:10
|
實際：
預計：08:56
|
波音 757-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MSP - DTW |
實際：06:22
預計：06:10
|
實際：08:30
預計：08:56
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSP - DTW |
實際：06:22
預計：06:10
|
實際：08:30
預計：08:56
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - DTW |
實際：06:19
預計：06:10
|
實際：08:26
預計：08:56
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MSP - DTW |
實際：06:19
預計：06:10
|
實際：08:31
預計：08:56
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - DTW |
實際：06:36
預計：06:10
|
實際：08:46
預計：08:56
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MSP - DTW |
實際：06:13
預計：06:10
|
實際：08:20
預計：08:56
|
波音 757-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:10
|
實際：
預計：08:56
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:22
預計：06:10
|
實際：08:30
預計：08:56
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:22
預計：06:10
|
實際：08:30
預計：08:56
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:19
預計：06:10
|
實際：08:26
預計：08:56
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:19
預計：06:10
|
實際：08:31
預計：08:56
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:36
預計：06:10
|
實際：08:46
預計：08:56
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:13
預計：06:10
|
實際：08:20
預計：08:56
|
抵達 |
MU8729 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – DTW (底特律都會韋恩縣機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr