克里夫蘭飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月23日 週三 | CLE - JFK |
實際:12:29
預計:12:31
|
實際:13:37
預計:14:23
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | CLE - JFK |
實際:12:47
預計:12:31
|
實際:13:57
預計:14:23
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月16日 週三 | CLE - JFK |
實際:12:32
預計:12:31
|
實際:13:45
預計:14:23
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | CLE - JFK |
實際:12:34
預計:12:31
|
實際:13:42
預計:14:23
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | CLE - JFK |
實際:12:41
預計:12:31
|
實際:13:49
預計:14:23
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | CLE - JFK |
實際:12:39
預計:12:31
|
實際:13:46
預計:14:23
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | CLE - JFK |
實際:13:41
預計:12:31
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實際:15:01
預計:14:18
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月23日 週三 |
實際:12:29
預計:12:31
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實際:13:37
預計:14:23
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:12:47
預計:12:31
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實際:13:57
預計:14:23
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:12:32
預計:12:31
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實際:13:45
預計:14:23
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:12:34
預計:12:31
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實際:13:42
預計:14:23
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:12:41
預計:12:31
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實際:13:49
預計:14:23
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:12:39
預計:12:31
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實際:13:46
預計:14:23
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:13:41
預計:12:31
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實際:15:01
預計:14:18
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抵達 |