中國東方航空 MU8155
阜陽飛往佛山
4月21日 週一
4月28日 週一
4月30日 週三
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抵達
FUG
阜陽, 4月21日 週一
16:09
預期內: 14:30
檢票口
A01-A04
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
FUO
佛山, 4月21日 週一
18:05
預期內: 16:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
FUG
阜陽, 4月28日 週一
14:30
預期內: 14:30
檢票口
A01-A04
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
FUO
佛山, 4月28日 週一
16:50
預期內: 16:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
FUG
阜陽, 4月30日 週三
14:30
預期內: 14:30
檢票口
A01-A04
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
FUO
佛山, 4月30日 週三
16:50
預期內: 16:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU8155 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8155 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週一 | FUG - FUO |
實際：16:09
預計：14:30
|
實際：18:05
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FUG - FUO |
實際：14:27
預計：14:30
|
實際：16:31
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | FUG - FUO |
實際：14:52
預計：14:30
|
實際：16:48
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | FUG - FUO |
實際：14:33
預計：14:30
|
實際：16:30
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | FUG - FUO |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：16:21
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | FUG - FUO |
實際：14:27
預計：14:30
|
實際：16:21
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | FUG - FUO |
實際：15:21
預計：14:30
|
實際：17:25
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週一 |
實際：16:09
預計：14:30
|
實際：18:05
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:27
預計：14:30
|
實際：16:31
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:52
預計：14:30
|
實際：16:48
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：14:33
預計：14:30
|
實際：16:30
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：16:21
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：14:27
預計：14:30
|
實際：16:21
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：15:21
預計：14:30
|
實際：17:25
預計：16:50
|
抵達 |
MU8155 準點率
FUG (阜陽機場) – FUO (佛山機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr