中國東方航空 MU8101
白城飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DBC
白城, 4月24日 週四
09:30
預期內: 09:30
檢票口
1-5
航廈
--
登機門
1
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
11:09
預期內: 11:10
行李轉盤
34
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 2小時30分前降落
DBC
白城, 4月25日 週五
09:27
預期內: 09:30
檢票口
1-5
航廈
--
登機門
1
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
11:09
預期內: 11:10
行李轉盤
35
航廈
--
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--
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預期內
DBC
白城, 4月26日 週六
09:30
預期內: 09:30
檢票口
1-5
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
PKX
北京, 4月26日 週六
11:10
預期內: 11:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU8101 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國東方航空
飛行距離：936 公里
機齡：6年1個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MU8101 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DBC - PKX |
實際：09:27
預計：09:30
|
實際：11:09
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DBC - PKX |
實際：09:30
預計：09:30
|
實際：11:09
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DBC - PKX |
實際：09:25
預計：09:30
|
實際：11:03
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DBC - PKX |
實際：09:28
預計：09:30
|
實際：10:58
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DBC - PKX |
實際：09:28
預計：09:30
|
實際：11:11
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DBC - PKX |
實際：09:23
預計：09:30
|
實際：10:58
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DBC - PKX |
實際：09:33
預計：09:30
|
實際：11:08
預計：11:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:27
預計：09:30
|
實際：11:09
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:30
預計：09:30
|
實際：11:09
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:25
預計：09:30
|
實際：11:03
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:28
預計：09:30
|
實際：10:58
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:28
預計：09:30
|
實際：11:11
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:23
預計：09:30
|
實際：10:58
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:33
預計：09:30
|
實際：11:08
預計：11:10
|
抵達 |
MU8101 準點率
DBC (長安機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
-3min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr