中國東方航空 MU8050
溫州飛往漢中
4月27日 週日
4月28日 週一
5月12日 週一
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抵達
WNZ
溫州, 4月27日 週日
16:10
預期內: 15:55
檢票口
C8-C14
航廈
T2
登機門
208
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
HZG
漢中, 4月27日 週日
18:35
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時54分前降落
WNZ
溫州, 4月28日 週一
16:17
預期內: 16:00
檢票口
C8-C14
航廈
T2
登機門
201
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
HZG
漢中, 4月28日 週一
18:51
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
WNZ
溫州, 5月12日 週一
15:55
預期內: 15:55
檢票口
B01-B10
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
HZG
漢中, 5月12日 週一
18:45
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU8050 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,570 公里
機齡：5年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8050 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | WNZ - HZG |
實際：16:17
預計：16:00
|
實際：18:51
預計：18:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | WNZ - HZG |
實際：16:10
預計：15:55
|
實際：18:35
預計：18:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | WNZ - HZG |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月23日 週三 | WNZ - HZG |
實際：16:38
預計：16:00
|
實際：19:04
預計：18:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | WNZ - HZG |
實際：16:12
預計：16:00
|
實際：18:47
預計：18:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | WNZ - HZG |
實際：15:58
預計：15:55
|
實際：18:18
預計：18:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | WNZ - HZG |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:39
預計：18:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：16:17
預計：16:00
|
實際：18:51
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:10
預計：15:55
|
實際：18:35
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:45
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:38
預計：16:00
|
實際：19:04
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:12
預計：16:00
|
實際：18:47
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:58
預計：15:55
|
實際：18:18
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：16:08
預計：16:00
|
實際：18:39
預計：18:45
|
抵達 |
MU8050 準點率
WNZ (溫州機場) – HZG (漢中機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
14 Apr
16
20
21
23
25
27 Apr