開羅飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月23日 週三 | CAI - EWR |
實際:04:54
預計:04:20
|
實際:09:56
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月21日 週一 | CAI - EWR |
實際:06:09
預計:04:20
|
實際:11:29
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月19日 週六 | CAI - EWR |
實際:07:55
預計:06:50
|
實際:13:27
預計:12:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月16日 週三 | CAI - EWR |
實際:04:35
預計:04:20
|
實際:09:37
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月14日 週一 | CAI - EWR |
實際:04:28
預計:04:20
|
實際:09:55
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月12日 週六 | CAI - EWR |
實際:04:50
預計:04:20
|
實際:10:08
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月9日 週三 | CAI - EWR |
實際:04:35
預計:04:20
|
實際:09:49
預計:10:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月23日 週三 |
實際:04:54
預計:04:20
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實際:09:56
預計:10:00
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:06:09
預計:04:20
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實際:11:29
預計:10:00
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:55
預計:06:50
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實際:13:27
預計:12:30
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:04:35
預計:04:20
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實際:09:37
預計:10:00
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:04:28
預計:04:20
|
實際:09:55
預計:10:00
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:04:50
預計:04:20
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實際:10:08
預計:10:00
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:04:35
預計:04:20
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實際:09:49
預計:10:00
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抵達 |