馬來西亞航空 MH9890
倫敦飛往泰恩河畔新堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
21:48
預期內: 20:45
檢票口
D
航廈
T5
登機門
A11
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
NCL
泰恩河畔新堡, 4月24日 週四
22:30
預期內: 21:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 14小時內出發
LHR
倫敦, 4月25日 週五
20:50
預期內: 20:50
檢票口
D
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
NCL
泰恩河畔新堡, 4月25日 週五
21:33
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月26日 週六
20:50
預期內: 20:50
檢票口
D
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
NCL
泰恩河畔新堡, 4月26日 週六
21:33
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MH9890 航班詳情
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MH9890 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LHR - NCL |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：22:00
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LHR - NCL |
實際：21:48
預計：20:45
|
實際：22:30
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - NCL |
實際：20:59
預計：20:45
|
實際：21:44
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - NCL |
實際：20:56
預計：20:45
|
實際：21:39
預計：21:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - NCL |
實際：21:03
預計：20:50
|
實際：21:49
預計：22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LHR - NCL |
實際：21:06
預計：20:50
|
實際：21:46
預計：22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - NCL |
實際：21:09
預計：20:50
|
實際：21:50
預計：22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：22:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:48
預計：20:45
|
實際：22:30
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:59
預計：20:45
|
實際：21:44
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:56
預計：20:45
|
實際：21:39
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:03
預計：20:50
|
實際：21:49
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:06
預計：20:50
|
實際：21:46
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:09
預計：20:50
|
實際：21:50
預計：22:00
|
抵達 |
MH9890 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – NCL (紐卡斯爾)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr